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                混凝土輸送泵是如何將潤滑脂壓到摩擦面上的

                發布時間:2021-07-24人氣:0

                混凝土輸送泵是建筑機械的一種,因為其工作環境比較差,所以更需要做好日常維護和保養工作,其中潤滑就是其中重要的一項工作,混凝土輸送泵分為手動潤滑和自動潤滑兩部分,具體分析如下:  一、手動潤滑  采用旋蓋式油杯,先向油杯內加滿潤滑脂,靠旋緊杯蓋產生的壓力將潤滑脂壓到摩擦面上,如兩個擺閥油缸座上各有一個旋蓋式的油杯。在泵送過程中,應每4個小時旋蓋潤滑一次,使球形摩擦面處于一個良好的潤滑狀態。  二、自動潤滑  自動潤滑系統結合了遞進式潤滑系統和雙線潤滑系統和優點,能分別以液壓油和潤滑脂進行潤滑,由干油過濾器、單向四通閥、手動潤滑泵、遞進式分配閥、雙線潤滑和管道組成。自動潤滑系統可對以下各潤滑點進行潤滑:攪拌軸承、S管大小軸承、輸送缸內的混凝土活塞。  在自動潤滑系統中,手動潤滑泵是潤滑輔助供脂裝置,每次開機泵送之前應扳動潤滑脂泵手柄,在觀察到攪拌軸承、S管大小軸承處均有潤滑脂溢出后,即可停止手動泵油。在泵送混凝土時,系統是由雙線潤滑提供液壓油作為潤滑劑自動為機械系統提供潤滑。對于手動潤滑泵,夏季用非極壓型“oo”號半流體銼基潤滑脂,冬季用非極壓型“000”號半流體鏗基潤滑脂。

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